Пешеходам разрешили ходить по диагонали - новые дорожные знаки и изменения в ПДД

В правила дорожного движения внесены изменения. В их числе - правила перехода дороги, обозначения дополнительных секций светофоров, парковки и движения по проезжей части на велосипеде. Соответствующий документ подписал Дмитрий Медведев, сообщает"Российская газета".

Одно из резонансных новшеств касается пешеходных переходов: теперь перекрестки можно будет переходить по диагонали, при наличии соответствующей разметки. Такой тип пересечения перекрестков вызывал большие споры. В ГИБДД долгое время считали, что такое решение повысит травматизм на дорогах и предлагали отказаться от его введения. Но после успешного эксперимента в Москве диагональный переход был одобрен. Теперь новый тип перехода появится не только в Москве, но и во многих других городах России.

Кроме того, в ПДД были внесены еще несколько нововведений. Так, дополнительные секции светофоров теперь будут оборудоваться красным светом или красным контуром. Это делается для того, чтобы водителям было проще заметить наличие дополнительных секций.

Также в России появится новая разметка парковки. Вместо того, чтобы размечать отдельные парковочные места, в некоторых случаях сплошной разметкой будет выделена вся зона парковки, без указания отдельных мест. Смысл нововведения в том, что размер автомобилей может сильно отличаться, а отдельные карманы предполагают место размером 3,5 на 6,5 (или 7,5) метра под каждую из них. Сплошная разметка поможет использовать парковочное пространство более эффективно. Кроме того, под некоторыми знаками парковки теперь появится новая табличка - парковка по диагонали к тротуару.

Изменениями в ПДД велосипедистам разрешили ездить по выделенным полосам для общественного транспорта. Раньше им этого делать, формально, было нельзя.

Кроме того, в России появится новый знак, обозначающий велосипедную дорожку. Он нужен в связи с путаницей в использовании знака "Велосипедная дорожка или полоса для велосипедистов".

Уточнены правила размещения "островков безопасности". Теперь они появятся в тех местах, где раньше правила не допускали их размещения. Так пешеходам будет проще переходить дороги.